Сегодня в китайских СМИ появилось сообщение о том, что на рынок выходят две новых модификации седана Xpeng P7. Стоимость первой заявлена на уровне 219 900 юаней или 2,47 миллиона рублей (согласно актуальному курсу), а второй – 256 900 юаней или 2,9 млн руб, что гораздо дешевле главного конкурента — Tesla Model S (примерно на 5 млн рублей). Основное отличие двух версий будет заключаться в автономности установки. Так, согласно циклу NEDC, автомобиль способен преодолеть от 480 до 670 километров пути.
Помимо этого, седан получил несколько дополнительных полезных опций. В частности, Xpeng P7 оснащен системой Smart Car, сидением для водителя с функцией вентиляции и поясничной поддержки, подогрева, беспроводной платформой для питания мобильных устройств, несколькими подушками безопасности, модулем предупреждения столкновения с препятствиями впереди и проч. Конечно, больший интерес вызывает увеличенный запас хода.
Если говорить о внешнем виде Xpeng P7, то здесь особых отличий от актуальной версии найти сложно. Дизайнеры приняли решение сохранить узнаваемый облик, внеся лишь незначительные коррективы в детали. Для кузова выбрали плавные очертания, что положительно сказывается на динамических показателях авто. Передняя часть седана оформлена достаточно просто, но не лишена стиля. Сквозные светодиодные дневные ходовые огни придают облику определенный эффект футуризма, что свойственно многим современным электрокарам. А вот корма больше приближена к классическому стилю оформления.
Седан Xpeng P7 будет доступен в двух вариантах исполнения. Речь идет о присутствии либо одного, либо двух двигателей. В первом варианте автомобиль будет предлагать заднеприводную систему, а во втором – полноприводную. Базовая вариация обеспечивает 480 км пути, а топовый – 670 км. Что касается мощности, то для седана предлагается агрегат на 266 лошадиных сил.
