Китайский автопроизводитель Xpeng Motors сделал серьезный шаг на европейском рынке, запустив собственную производственную линию на известном заводе Magna в австрийском Граце. Теперь здесь собирают кроссоверы Xpeng G6 и G9, что стало важным этапом в стратегии компании по завоеванию Европы. В дальнейшем ассортимент моделей, выпускаемых на европейских мощностях, планируется расширять.
Завод Magna в Граце давно известен как площадка для контрактной сборки автомобилей ведущих мировых брендов — от Mercedes-Benz до Toyota. Его гибкие производственные линии позволяют одновременно выпускать разные модели, что особенно удобно для компаний, не имеющих собственных заводов в Европе. Xpeng воспользовался этим преимуществом, чтобы ускорить локализацию своих электромобилей.
С 2021 года Xpeng активно осваивает европейский рынок, начав с Норвегии и постепенно распространившись на десятки стран. За первую половину 2025 года продажи за рубежом выросли более чем вдвое, а в Европе зарегистрировано свыше 8 тысяч новых электрокаров бренда. Особой популярностью пользуется модель G6, на которую приходится большая часть европейских продаж.
В ближайших планах — вывод на рынок лифтбека P7+, который позиционируется как “умный” автомобиль с элементами искусственного интеллекта. Кроме того, Xpeng открыл исследовательский центр в Мюнхене, чтобы адаптировать свои разработки под вкусы и требования европейских покупателей. В сотрудничестве с Magna компания намерена расширить модельный ряд: в планах седаны, кроссоверы разных размеров и даже спортивные электромобили.
На недавнем автосалоне в Мюнхене Xpeng представил сразу несколько новинок, а также продемонстрировал свои технологические наработки — от человекоподобных роботов до прототипа летающего авто. Руководство компании подчеркивает: цель — создать целую экосистему на базе искусственного интеллекта и стать одним из лидеров мировой автоиндустрии.
