В компании Xpeng произошли заметные кадровые перестановки: теперь за развитие автономного вождения отвечает Лю Сяньмин, сменивший Ли Лиюня. Лю — специалист с внушительным опытом в области искусственного интеллекта, ранее работал в Meta и Cruise, а степень PhD получил в Иллинойсе. В Xpeng он появился весной 2024 года, возглавив команду по ИИ, и быстро стал ключевой фигурой в разработке новых технологий для автопилота. Руководство компании, включая председателя Хэ Сяопэна, активно вовлечено в обсуждение стратегии развития автономных систем, уделяя особое внимание крупным моделям искусственного интеллекта.
С приходом Лю команда Xpeng усилила работу над созданием так называемой базовой модели физического мира — foundation model, которая должна стать основой для интеллектуальных систем вождения и робототехники. Уже сейчас его исследования и наработки помогают инженерам, занимающимся чипами и встроенным ИИ. В компании отмечают, что новая стратегия позволит ускорить внедрение передовых решений в серийные автомобили и расширить возможности интеллектуальной помощи водителю.
В этом году Xpeng планирует на AI tech day представить значимые достижения в области физического искусственного интеллекта, а также продемонстрировать прогресс в моделировании окружающей среды для автопилота. Разрабатываемая модель оперирует крупнейшим в Китае массивом данных, что делает её одной из самых передовых в стране. Это важный шаг к массовому внедрению автономии четвёртого уровня и расширению применения ИИ не только в автомобилях, но и в роботах.
Изменения в команде Xpeng стали самыми заметными с прошлого года, когда компанию покинул вице-президент по автономному вождению. На фоне реструктуризации и у других автопроизводителей, Xpeng делает ставку на собственные программные решения, которые уже доказали свою эффективность как на китайских дорогах, так и за рубежом.
