В китайских автомобильных кругах недавно разгорелся интерес к новому кроссоверу Xpeng Mona 2026 — в Сеть просочились первые «шпионские» фотографии, которые тут же стали поводом для обсуждений. Несмотря на не самое лучшее качество снимков, уже сейчас можно заметить, что будущий SUV унаследует узнаваемые черты от популярного седана Mona M03. Внешне новинка напоминает классический фастбэк с высокой линией крыши и прямым силуэтом, что делает ее похожей на купеобразные кроссоверы, а аналогии с дуэтом Tesla Model 3 и Model Y напрашиваются сами собой.
Седан Mona M03 стал настоящим локомотивом для Xpeng: за год было реализовано 180 тысяч экземпляров, и модель уже двенадцать месяцев подряд удерживает лидерство среди электрических автомобилей класса А в Китае. Только за октябрь дилеры продали свыше 16 тысяч машин, что сделало M03 самой востребованной моделью бренда.
Ожидания от Mona высоки: эксперты предполагают, что техническая база будет схожа с M03, но для кроссовера, скорее всего, увеличат запас хода или мощность, чтобы соответствовать требованиям сегмента и оправдать более крупные габариты. Такой шаг позволит не только выделить SUV на фоне седана, но и привлечь новую аудиторию, ценящую практичность и универсальность.
Xpeng уже официально объявила о планах вывести семейство Mona на европейский рынок к 2026 году. Для этого компания открывает исследовательский центр в Мюнхене и рассматривает возможность локального производства, чтобы минимизировать издержки и обойти возможные пошлины. В Китае M03 стоит чуть меньше 120 тысяч юаней, и именно агрессивная ценовая политика помогла модели завоевать рынок.
Однако для паркетника Mona вопрос цены станет ключевым: если новинка не предложит заметных улучшений по сравнению с седаном — будь то простор, оснащение или технологии, — она рискует затеряться среди конкурентов. Тем более что государственные субсидии на электромобили сокращаются, а налоговая политика ужесточается. Если Xpeng сумеет сохранить баланс между стоимостью, функциональностью и технологичностью, Mona вполне может повторить успех M03 и укрепить позиции бренда на мировом рынке (источник: carnewschina.com).
