В середине августа Xpeng Motors и Volkswagen Group объявили о расширении стратегического партнерства, подписав новое соглашение, которое стало продолжением их июльских договоренностей. Теперь сотрудничество охватывает не только электромобили, но и платформы для гибридных и традиционных бензиновых моделей, что заметно расширяет горизонты совместных разработок.
Ранее обе компании уже работали над проектом G9, однако он пока не принес ощутимых результатов. Несмотря на это, Volkswagen решил усилить инвестиции и продолжить интеграцию технологий Xpeng в свои будущие автомобили. В частности, речь идет о внедрении интеллектуальных систем и архитектуры Xpeng в новые модели Volkswagen, которые появятся на китайском рынке под немецким брендом уже к 2026 году.
Интересно, что Volkswagen, обладая собственной платформой MEB для электрокаров, традиционно не спешил делиться ключевыми технологиями с внешними партнерами. Однако в 2024 году Xpeng удалось получить доступ к базовой архитектуре немецкого концерна, что стало важным шагом для обеих сторон.
Xpeng, начав с чисто электрических моделей, постепенно расширяет линейку, осваивая гибридные и бензиновые технологии. Их система Kunpeng Super electric уже вышла на рынок, а теперь, благодаря альянсу с Volkswagen, компания получает шанс выйти и на сегмент традиционных автомобилей.
Современные автомобили на топливе имеют сложную электронную структуру, где каждая система работает по своему протоколу, что затрудняет интеграцию новых решений. В отличие от этого, новые энергетические платформы позволяют строить «умные» автомобили с нуля, что и привлекло Volkswagen.
В перспективе архитектура Xpeng может лечь в основу целого ряда моделей Volkswagen, включая электромобили, гибриды и экономичные кроссоверы. Это откроет для китайской компании доступ к глобальным производственным и логистическим ресурсам немецкого гиганта, а для Volkswagen — возможность быстро внедрять передовые цифровые решения.
Таким образом, партнерство Xpeng и Volkswagen становится примером того, как китайские инновации начинают определять будущее мировой автоиндустрии, а глобальные бренды вынуждены адаптироваться к новым технологическим реалиям, исходящим из Поднебесной.
