Китайский электромобиль Xpeng P7+ 2025 уверенно закрепился на вершине рейтингов: за 10 месяцев подряд он лидирует в сегменте средне- и крупногабаритных электрокаров, а общий объем поставок уже превысил 80 тысяч экземпляров. Эта модель стала третьей полностью электрической разработкой бренда и выделяется свежими дизайнерскими решениями.
Внешне P7+ выполнен в духе современных тенденций: передняя часть разделена на две зоны — сверху расположена фирменная светодиодная полоса, а ниже — блоки ближнего и дальнего света. Интересно, что для интеллектуального вождения здесь применена только камера над номерным знаком и пара радаров по бокам, а лидар отсутствует. Кузов выполнен в стиле купе с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления — всего 0,206, что положительно сказывается на экономичности. Габариты внушительные: длина — 5,06 м, ширина — 1,94 м, высота — 1,51 м, а колесная база достигает трех метров. Для покупателей доступно пять вариантов окраски, включая серебристый, белый, черный, фиолетовый и оригинальный Yunbeimi.
Салон P7+ — это три экрана: цифровая «приборка», центральный дисплей и отдельный развлекательный экран для задних пассажиров. Панорамная крыша и выдвижной столик для второго ряда добавляют комфорта. Все сиденья оснащены вентиляцией, подогревом и шестиступенчатым массажем, а задний ряд регулируется в широком диапазоне углов.
В плане технологий Xpeng P7+ получил новую систему интеллектуального вождения AI Hawkeye, которая, по заявлениям производителя, на 125% увеличила дальность восприятия и на 40% ускорила распознавание объектов. Электромобиль предлагается с двумя вариантами мощности — 180 и 230 кВт, максимальная скорость ограничена 200 км/ч. Запас хода впечатляет: в зависимости от емкости батареи (60,7 или 76,3 кВт*ч) автомобиль способен проехать 620 или 710 километров на одной зарядке.
