В середине сентября стало известно, что компания Eve Lithium Energy теперь входит в число поставщиков аккумуляторов для автомобилей Xpeng MONA. В частности, их батареи будут использоваться в базовых версиях новых моделей, а для комплектаций с увеличенным запасом хода применят и решения от BYD. Интересно, что Eve Lithium Energy предложила классические призматические аккумуляторы, которые отличаются большей гибкостью в размещении по сравнению с короткими «лезвиями» BYD. Это позволяет упростить конструкцию шасси и снизить расходы на проектирование.
Модель MONA M03 дебютировала в августе 2024 года и уже к марту 2025-го общий объем поставок превысил 100 тысяч экземпляров — рекордный результат для электромобилей, достигнутый всего за 216 дней. Такой успех стал настоящим прорывом для бренда Xpeng.
Руководитель компании, Хэ Сяопэн, ранее отмечал, что серия MONA не ограничится одной моделью: в разработке находятся еще несколько автомобилей, которые будут представлены на мировом рынке. В линейке появятся как лево-, так и праворульные версии, а также полностью электрические и даже «суперэлектрические» модификации. При этом Xpeng делает ставку на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество с зарубежными рынками.
Недавно в Сети появились шпионские снимки нового кроссовера из семейства MONA. Судя по фото, передняя часть новинки напоминает седан M03, а среди особенностей — полускрытые ручки дверей, отсутствие рамок и, вероятно, наличие проекционного дисплея. Габариты автомобиля оцениваются примерно в 4,6–4,7 метра в длину и 1,6 метра в высоту. Ожидается, что эта модель станет первым SUV в линейке MONA и продолжит успех бренда на рынке электромобилей.
