Компания Xpeng Motors недавно сообщил о запуске первой масштабной обновляемой по воздуху (OTA) прошивки для своей новой модели Xpeng G7 Ultra 2025. Теперь этот электрокроссовер получил целый набор современных функций, которые заметно расширяют его возможности.
Среди нововведений стоит выделить полноценную навигацию с поддержкой автопилота, режим совместного управления автомобилем, когда водитель и электроника работают в тандеме, а также интеллектуальную систему парковки и функцию самостоятельного выезда с парковочного места. Кроме того, внедрена автоматическая система аварийного отключения рулевого управления AES, а также комплекс решений на базе AR-HUD: подавление агрессивного стиля вождения, расширенные функции безопасности и интеллектуальные ассистенты, включая адаптивную регулировку высоты проекции.
Сам Xpeng G7 дебютировал в начале июля и сразу привлек внимание благодаря своему позиционированию: это среднеразмерный электрический SUV, рассчитанный на пять человек и ориентированный на семейную аудиторию. Диапазон цен на модель варьируется от 195 800 до 225 800 юаней, а топовая версия Ultra оценивается в 225 800 юаней. Электромобиль способен проехать до 702 километров по циклу CLTC на одной зарядке, что делает его весьма привлекательным для дальних поездок. В стандартной комплектации все версии G7 оснащаются интеллектуальными амортизаторами с возможностью адаптивной настройки, а шасси Tai Chi AI обеспечивает дополнительную устойчивость и комфорт на дороге (фото: Xpeng).