Компания Xiaomi, только что представившая свой новый электрический кроссовер Yu7, столкнулась с ажиотажным спросом: за первые 18 часов после старта продаж было оформлено более 240 тысяч заказов. Такой успех обернулся неожиданной проблемой — производственные мощности попросту не справляются с наплывом желающих. В результате покупателям приходится ждать свой автомобиль в среднем от 56 до 59 недель, что вызвало волну недовольства среди клиентов.
Ситуация дошла до того, что глава Xiaomi Лэй Цзюнь публично обратился к потенциальным покупателям с советом рассмотреть альтернативные электромобили других китайских марок, если автомобиль нужен срочно. В числе достойных вариантов он назвал Xpeng G7, Li Auto i8, а также Tesla Model Y, с которой Yu7 и конкурирует на рынке. Более того, Лэй Цзюнь отметил, что Tesla недавно объявила о выгодных акциях, что делает её еще более привлекательной для покупателей.
Причина столь высокого интереса к Yu7 кроется в его характеристиках и цене. Базовая версия Standard стоит 253 500 юаней (примерно 2,8 млн рублей) и оснащена 800-вольтовой системой, позволяющей зарядить батарею до 80% всего за 13 минут. Запас хода впечатляет — до 835 км на одной зарядке, а мощность двигателя составляет 315 л.с. Для тех, кто хочет больше, доступны версии Pro (489 л.с., от 3,1 млн рублей) и Max с аккумулятором на 101,7 кВт*ч и мощностью 681 л.с. — за 329 900 юаней (около 3,6 млн рублей).
Пока что Yu7 можно купить только в Китае, но Xiaomi уже готовится к выходу на мировой рынок, где намерена составить конкуренцию Tesla и другим крупным производителям электромобилей.
