Электрический кроссовер Xiaomi YU7 недавно удостоился престижной награды за выдающиеся инженерные решения — его признали лучшей конструкцией на Международном конкурсе литья под давлением 2025 года. Это событие стало настоящим прорывом для бренда, ведь жюри особо отметило уникальную интеграцию треугольной балки, выполненной из алюминия методом литья под давлением. Данный элемент, объединяющий сразу 20 функций, стал настоящей изюминкой YU7: он не только отвечает за распределение ударных нагрузок при авариях, но и служит платформой для размещения систем охлаждения, кондиционирования и других важных компонентов.
Такой подход позволил Xiaomi сделать передний отсек автомобиля максимально компактным, а багажное отделение под капотом — вместительным (141 литр). Благодаря архитектуре CTB, где батарея, днище и кузов объединены в единую структуру, кроссовер демонстрирует впечатляющую жесткость на кручение — 47 610 Н*м/градус, что является рекордом в своем сегменте и напрямую влияет на управляемость и безопасность.
Организатором конкурса выступила Североамериканская ассоциация литья под давлением (NADCA), которая с конца 80-х занимается развитием стандартов и продвижением инноваций в отрасли. Эксперты NADCA оценивали не только технические характеристики, но и уровень интеграции, качество изготовления и оригинальность инженерных решений. Победа YU7 — это признание соответствия самым строгим мировым стандартам (источник: carnewschina.com).
На фоне растущих продаж электромобилей Xiaomi в Китае (в октябре 2025 года реализовано почти 49 тысяч новых машин, а YU7 обошел по оптовым продажам даже Tesla), успех на международной арене лишь подчеркивает амбиции бренда. Хотя другие автопроизводители также используют литые под давлением детали, именно Xiaomi удалось объединить множество функций в одном модуле, что выгодно отличает YU7 от конкурентов. Компания не раскрывает все детали производства, но подчеркивает, что продолжит инвестировать в безопасность и развитие своих моделей.
