Глава Xiaomi Лэй Цзюнь недавно обратился к пользователям социальных сетей с вопросом: стоит ли переименовать модель YU7 Standard edition 2025, ведь многие ошибочно считают её базовой или упрощённой версией. На самом деле, по словам Лэя, YU7 Standard — это мощный электрокроссовер с запасом хода до 835 км, современным чипом Thor (700 ВТ), лидаром и продвинутой электроникой, не уступающей старшим версиям.
Внешне YU7 продолжает фирменный стиль Xiaomi: узнаваемые фары-капли, полая решётка, аэродинамические линии, безрамочные зеркала и яркие акценты вроде жёлтых суппортов. Длина почти 5 метров, колёсная база — 3 метра, что делает автомобиль просторным и солидным. Кузов доступен в девяти цветах, включая необычные оттенки, а задняя часть выделяется «утиным хвостом» и широкой светодиодной полосой.
Салон выполнен в четырёх цветовых решениях, центральная консоль оснащена 16,1-дюймовым 3K-экраном, а для задних пассажиров предусмотрены дополнительные дисплеи. Внутри — премиальная кожа, передние кресла с функцией невесомости и массажем, задние — с электрорегулировкой и увеличенным углом наклона. Места для хранения — 36, объём багажников — до 1970 литров.
Технологии — отдельная гордость YU7. Интеллектуальный помощник Xiaoai поддерживает многозадачный голосовой контроль, а система HyperVision с панорамным дисплеем обеспечивает водителя всей необходимой информацией. Встроенный холодильник, умные зарядные панели, продвинутая мультимедиа и система шумоподавления делают поездки максимально комфортными.
За безопасность и комфорт отвечает комплекс ассистентов Xiaomi Clips, а также режим снижения укачивания. Варианты силовых установок — только V6s Plus: топовая версия разгоняется до 100 км/ч за 3,23 секунды, максимальная скорость — 253 км/ч. Быстрая зарядка позволяет пополнить запас хода на 620 км всего за 12 минут, а интеллектуальное шасси и адаптивная подвеска подстраиваются под дорожные условия.
