Покупатели электромобилей Xiaomi SU7 Pro и SU7 Max теперь могут рассчитывать на куда более быструю доставку: вместо прежних 30 недель ожидания машины приедут всего за 6–9 недель. Такое ускорение, скорее всего, связано с тем, что производственные мощности компании заметно выросли, либо спрос на отдельные комплектации изменился. Для клиентов это означает, что, оформив заказ сейчас, они вполне успеют получить свой автомобиль до конца года и, возможно, воспользоваться выгодными налоговыми условиями, которые могут измениться в 2026 году.
Однако базовая версия SU7 по-прежнему требует терпения — ждать придется от 29 до 32 недель. А вот топовый SU7 Ultra, построенный на той же платформе, стабильно отгружается за 6–9 недель. Для другой модели, Xiaomi YU7, сроки еще длиннее — 32–38 недель.
Эти новости появились на фоне свежих сообщений из Китая: Xiaomi Auto строит амбициозные планы по расширению производства. Уже в ближайшие годы компания намерена запустить новые очереди заводов в Пекине и Ухане, чтобы к 2026 году выйти на выпуск 1 миллиона электромобилей в год, а затем увеличить этот показатель до 1,2 миллиона.
В 2025 году загрузка производственных линий Xiaomi Auto уже достигала почти 200% — это вдвое выше средних отраслевых показателей. Первый завод в Пекине, рассчитанный на 150 тысяч машин в год, работает в две смены и выпускает гораздо больше запланированного. Вторая очередь также рассчитана на 150 тысяч, и если оба предприятия продолжат работать с такой интенсивностью, годовой объем может достичь 600 тысяч автомобилей (фото: Xiaomi).
В ближайшем будущем ожидается запуск третьей очереди в Пекине, а в Ухане первая очередь начнет работу в мае 2026 года и к осени выйдет на 35 тысяч машин в месяц. Если все пойдет по плану, Xiaomi Auto сможет выпускать до 1,2 миллиона электромобилей ежегодно (источник: carnewschina.com).
