Гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь решил показать, насколько надёжно защищена батарея их нового электромобиля SU7 Ultra. Вместо скучных графиков и обычных краш-тестов он записал видео, в котором сбрасывает арбуз с высоты шестого этажа. Казалось бы, удар о землю – и от арбуза останется только кашица, но нет, он выжил. Всё благодаря специальному «пуленепробиваемому» покрытию, которое защищает от порезов, пробоин и трещин. По словам Xiaomi, такая же технология используется в батарейном блоке их электроседана.
Аккумулятор получил продвинутую систему защиты. Конструкция включает 14-слойную усиленную рамку из сверхпрочной стали, активное охлаждение площадью 7,8 м², аэрогелевую изоляцию и умную систему управления, контролируемую через облако. Всё это минимизирует риск перегрева, короткого замыкания и механических повреждений.
Флагманский Xiaomi SU7 Ultra вышел в Китае в феврале 2025 года. Под капотом – три электромотора: два HyperEngine V8 и один HyperEngine V6, суммарно выдающие 1 526 л.с. и 1 770 Нм крутящего момента. Батарея на 93,7 кВт·ч поддерживает сверхбыструю зарядку – с 10% до 80% всего за 11 минут. Разгон до сотни занимает 1,98 секунды, а максимальная скорость переваливает за 359 км/ч.
На корме установлен, который вместе с активным диффузором создаёт 285 кг прижимной силы. Но чтобы не давать владельцам сразу всю мощь, Xiaomi ставит ограничитель – на первых 300 км пробега машина едет максимум 140 км/ч и использует 900 л.с. (фото: Xiaomi)
