Ferrari готовится к выпуску своего первого полностью электрического автомобиля, который появится в 2026 году и будет собираться на новом заводе в Маранелло. Здесь же планируют производить ключевые компоненты для электрокаров — аккумуляторы и электромоторы. Любопытно, что недавно на территории этого завода был замечен китайский электроседан Xiaomi SU7 Ultra 2025, что вызвало волну обсуждений в автомобильных кругах.
По слухам, представители Ferrari и Xiaomi уже встречались в штаб-квартире китайской компании, чтобы обсудить возможное сотрудничество, в том числе и в области разработки новых электродвигателей. Официальных заявлений о совместных проектах пока не поступало, но сам факт появления SU7 Ultra на заводе Ferrari говорит о пристальном интересе итальянцев к передовым технологиям в сфере электромобилей.
Xiaomi SU7 Ultra уже успел заявить о себе на мировых треках. Весной 2025 года этот электрокар установил рекорд круга для серийных четырехдверных автомобилей на легендарном Нюрбургринге — 7:04.957. За рулём был Винсент Радермекер, а автомобиль был оснащён специальным трековым пакетом. Этот результат позволил SU7 Ultra обойти такие модели, как Rimac Nevera и Porsche Taycan Turbo GT, что наверняка привлекло внимание Ferrari, традиционно ориентирующейся на конкурентов из премиального сегмента.
Кроме того, SU7 Ultra стал самым быстрым серийным автомобилем на международной трассе в Шанхае, показав время 2:09.944 и опередив прежнего лидера — Porsche Taycan Turbo GT. Подобные успехи на треках Чжухай, Чжучжоу и Тяньфу только укрепили репутацию китайской новинки.
Технически SU7 Ultra впечатляет: три электромотора (два Hyper Engine V8 и один V6) выдают суммарно 1548 л.с. и 1770 Н*м, разгон до «сотни» занимает 1,98 секунды, максимальная скорость — 350 км/ч, а запас хода — 630 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить энергию с 10 до 80% всего за 11 минут. Всё это делает SU7 Ultra не только технологическим прорывом, но и потенциальным объектом для изучения со стороны Ferrari, которая готовится к собственному электромобильному дебюту.