Xiaomi решила активно расширять команду специалистов в Европе, привлекая ведущих инженеров из BMW и других известных автопроизводителей. Уже как минимум пять ключевых специалистов присоединились к компании, а в Мюнхене открываются новые вакансии для инженеров и дизайнеров. Впереди — создание мощного европейского центра разработок, который поможет Xiaomi закрепиться на мировом рынке электрокаров.
Главное усиление — это Рудольф Диттрих, бывший глава отдела шасси BMW, который теперь возглавит европейское подразделение R&D Xiaomi. За его плечами 15 лет в BMW, а также опыт работы в гоночных командах Williams и Sauber F1. Вместе с ним в Xiaomi перешли специалисты из Rolls-Royce, в том числе Дусан Сарац и Яннис Хеллвиг, который занимался разработкой характеристик автомобилей.
Xiaomi явно готовится к большому рывку. В планах компании — продать 350 тысяч электрокаров в Китае уже в 2025 году. Если это удастся, то бренд обгонит суммарные продажи электрических моделей Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes и Porsche за 2024 год. Это амбициозная цель, и, судя по тому, как Xiaomi собирает лучших специалистов, её вполне реально достичь.
Расширение в Европе, привлечение сильных специалистов и ставка на передовые технологии — всё это говорит о том, что Xiaomi уже не новичок на рынке электрокаров. Компания серьёзно настроена потеснить конкурентов, а также выпустить эксклюзивную модель специально для Европы. (фото: Xiaomi)
