Компания Wuling представила новую технологию для своих коммерческих автомобилей — гибридную систему с увеличенным запасом хода. В основе — 1,5-литровый гибридный двигатель и инновационный плоский жидкостный электромотор, который используется впервые в отрасли. Заявленный расход топлива — всего 4,3 литра на 100 км, что на 10% экономичнее обычных ДВС.
Силовая установка работает по циклу Аткинсона, что делает ее более эффективной, а 80% времени она функционирует в оптимальном режиме. Система охлаждения также была улучшена: равномерность теплообмена повысилась на 79%, а сопротивление потоку снизилось на 10%. Это не только экономит энергию, но и продлевает срок службы внутренних компонентов.
Электромотор с жидкостным охлаждением и гибким маховиком делает систему тише и увеличивает запас хода. Батарея MUST выдерживает более 10 000 циклов заряда-разряда, а каждая ячейка может быть заменена отдельно, что снижает стоимость обслуживания на 90% по сравнению с конкурентами.
Новая технология уже используется в такой модели как Wuling Hongguang, которая вышла в гибридной версии в ноябре прошлого года. Машина оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 73 кВт (99 л.с.) и фосфатно-железной батареей. Размеры авто — 4515 мм в длину, 2850 мм колесная база. Wuling теперь предлагает три варианта: бензин, гибрид и электромобиль, что делает его доступным для большего числа потенциальных покупателей. (фото: Wuling)
