Несколько дней назад китайская компания Wuling поделилась изображениями нового микрокара NanoEV. Главная особенность машины в её компактных габаритах, но также автомобиль отличается уникальным дизайном экстерьера и стильной двухцветной компоновкой интерьера. Приём предзаказов на модель стартует уже 4 ноября, а в течение месяца она доберется до дилерских центров и начнутся «живые» продажи.
Внешний вид автомобиля имеет общий стиль с другим китайским компакт-каром — Baojun E200. Однако, в этом нет ничего удивительного, ведь обе модели имеют отношение к американскому концерну General Motors. В любом случае у новинки яркий запоминающийся дизайн, который точно найдет свою аудиторию. Спереди немного выпирающий крупный бампер прямоугольной формы, а фары и капот находятся немного выше. Профиль микрокара привлекает внимание стильными дисками и эффектом «подвесной крыши». На корме небольшие фонари и яркая красная окантовка заднего стекла. Двухцветную обивку салона дополняет многофункциональный руль и небольшой экран, который является приборной панелью.
Автомобиль имеет очень компактные габариты. Длина кузова всего 2.5 м, а радиус разворота — 3.8 м, что делает данную модель идеально подходящей для условий мегаполиса. Ситикар приводится в движение с помощью одного электродвигателя на 33 лошадиные силы. Время разгона до 100 км/ч производитель не назвал, но это также максимальная скорость модели. Также заявлено, что NanoEV может проехать на одном заряде 305 километров, но в реальных городских условиях этот показатель будет гораздо меньше. На зарядку электрокара уходит 4.5 часа, если заряжать от специального устройства на 6.6 кВт. Но от домашней розетки заряд батареи будет пополняться намного дольше.
Цена на автомобиль на данный момент не сообщается. Но стоит ожидать, что NanoEV будет стоить дешевле Baojun E200. Последний сейчас продается на внутреннем рынке по цене от 635 тысяч в пересчете на российскую валюту.
