На днях в СМИ официальные представители компании WEY опубликовали чертежи нового бюджетного внедорожника Tank 600. По данным изображением можно понять, что автомобиль сохранит фирменные строгие и прямые линии, но будет выглядеть гораздо роскошнее, чем актуальные модели (фото: autohome.com.cn).
По опубликованным эскизам видно, что новый автомобиль будет серьезно отличаться от Танк 300. Установлена огромная шестиугольная решетка радиатора с 3D обрамлением, что визуально увеличивает габариты машины. Помимо этого, автомобиль получит достаточно громоздкий бампер с прямыми и строгими линиями. Фары имеют квадратные очертания и стильные светодиодные ДХО в виде полоски, расположенные в верхней части корпуса оптики. На решетке радиатора находится крупный логотип марки, что также придает автомобилю уникальности.
Боковая часть кузова отличается ровными и прямыми линиями, что делает модель более строгой, а также визуально приближает к настоящим внедорожникам. Но одновременно с этим, здесь присутствуют и стильные складки, которые образуют свою визуальную декорацию. На рисунке просматриваются крупные колесные диски, но в серийной вариации, скорее всего, будет предложен вариант с меньшим размером.
Задняя часть авто также оформлена достаточно строго, что создаёт целостность дизайна. Разделенные фонари, установленные вертикально идеально сочетаются с прямым бампером м ровным спойлером на крыше.
Если во время создания Танк 300 дизайнеры, скорее всего, вдохновлялись внешним видом «Гелендвагена», то эту модель явно срисовывали с нового Toyota Land Cruiser 300. Стиль нового японского внедорожника прослеживается во всех элементах кузова, особенно в передней части и сбоку. Поэтому данную модель, когда она появится в продажи со 100% вероятностью окрестят, как бюджетный «Крузак».
Но все понимают, что по технической части, это авто будет во всем уступать японцу. Под капотом нового «Танка» будет стоять трехлитровый турбодвигатель от компании Great Wall. Данный мотор развивает мощность 353 лошадиные силы и имеет максимальный крутящий момент 500 ньютон-метров. В качестве трансмиссии используется девятиступенчатый «автомат».
