В суровых климатических условиях России предпусковой подогреватель двигателя — не роскошь, а настоящая необходимость. Одним из самых известных решений в этой сфере стал Webasto — немецкая компания, которая с начала прошлого века специализируется на автомобильных климатических системах. Наибольшую популярность у нас бренд получил благодаря автономным подогревателям, способным облегчить запуск двигателя в морозы.
Суть работы Webasto проста: устройство встраивается в малый контур охлаждения мотора и, используя топливо из бака, разогревает антифриз до нужной температуры. Благодаря этому двигатель заводится легче, аккумулятор не испытывает лишних нагрузок, а в салоне быстро становится тепло. Управлять системой можно по-разному: через таймер, пульт, мобильное приложение или даже по SMS — все зависит от комплектации. Встроенный электронный блок управления координирует работу, а запуск возможен как вручную, так и дистанционно.
Установка Webasto требует вмешательства в топливную и охлаждающую системы автомобиля, а также подключения к электросети машины. Обычно монтаж проводят под капотом, а блок управления выносят в салон для удобства. После активации подогреватель начинает сжигать топливо, разогревает антифриз, который циркулирует по системе, прогревая мотор и отопитель.
Webasto не только экономит время на утренний прогрев, но и продлевает срок службы двигателя и аккумулятора. Система работает автономно, не требуя запуска мотора, а расход топлива у легковых моделей минимален — от 0,12 до 0,4 литра в час. В случае сбоев устройство сигнализирует о проблемах специальными кодами ошибок, которые можно найти в инструкции.
Использование предпускового подогревателя никак не вредит мотору, а наоборот — защищает его от износа при холодных стартах. Для северных регионов и тех, кто не хочет мерзнуть зимой, Webasto становится незаменимым помощником.
