Масштабный блэкаут в Сан-Франциско наглядно показал, что даже самые продвинутые автономные такси пока остаются уязвимыми, когда реальный город внезапно погружается в хаос. Waymo, которую в США давно считают лидером «роботакси-гонки» благодаря широкому развертыванию и относительно стабильной статистике безопасности, столкнулась с ситуацией, где человек-водитель обычно действует интуитивно и без долгих пауз.
В субботу днем пожар на газоэлектрической подстанции Pacific привел к отключению электричества: без света остались до 130 тысяч потребителей. Почти сразу «погасли» светофоры, сбился график общественного транспорта, а пробки начали расползаться по затронутым районам. Именно на таких темных перекрестках и возникла проблема: в соцсетях появились ролики, где несколько машин Waymo надолго замирают в потоке. Один из случаев зафиксировали на бульваре Терк рядом с Паркер-авеню.
Житель города Мэтт Скулфилд в комментарии CNBC утверждал, что видел как минимум три автомобиля Waymo, которые стояли на дороге в промежутке примерно с 18:00 до почти 22:00, и выглядело это так, будто они «просто остановились посреди улицы».
Waymo признала сбой. Представитель компании Сюзанна Филион пояснила, что произошла программная ошибка: формально роботакси умеют воспринимать неработающие светофоры как «четырехсторонний стоп», но масштаб отключения оказался выше расчетного. Машины задерживались дольше ожидаемого, пытаясь подтвердить статус перекрестков, из-за чего в часы пик заторы только усиливались.
В итоге сервис приостановили в субботу вечером и в воскресенье, согласовав действия с городскими властями: часть автомобилей безопасно вернули на базы, часть остановили. На фоне инцидента Илон Маск заявил, что роботакси Tesla во время отключения не пострадали, однако важная деталь в том, что Tesla не оказывает в Сан-Франциско услугу полностью беспилотных поездок: местные перевозчики используют машины с FSD «под присмотром», где человек за рулем обязателен (источник: carscoops.com).
