Похоже, Лондон уже в ближайшие месяцы может стать одной из первых европейских столиц, где появится платное роботакси Waymo. Компания рассчитывает воспользоваться обновленными правилами, которые должны разрешить работу подобных сервисов во второй половине года. При этом говорить о полностью «самостоятельных» машинах пока рано: на текущем этапе на борту все еще присутствует человек, выполняющий роль водителя безопасности.
По словам министра транспорта Лондона Лилиан Гринвуд, пилотный запуск запланирован на апрель, а полноценный старт сервиса намечен на сентябрь. Чтобы подготовиться к этому, Waymo уже проводит активные испытания и параллельно занимается картографированием улиц. Для сбора данных используются электрокроссоверы Jaguar I-Pace, оснащенные набором датчиков, включая камеры, лидары и радары. Такие автомобили, как сообщается, могут работать практически без перерывов, 24/7.
Тестовые маршруты охватывают сразу несколько районов города. В списке упоминаются Камден, Хакни, Хаммерсмит и Фулхэм, Люишем, Ньюхэм и Вестминстер. Задача проста: «обкатать» сложные лондонские условия и собрать максимально широкий массив информации по дорожной сети.
Отдельный акцент власти делают на безопасности. Перед тем как роботакси допустят к эксплуатации, оно должно пройти строгую проверку, включая требования по киберустойчивости. Речь идет о защите от взлома и надежных программных протоколах, чтобы исключить вмешательство извне.
После того как карты будут готовы и нормативные условия выполнены, поездку можно будет заказать через приложение Waymo. Ожидается, что тариф окажется «премиальным», а в часы повышенного спроса цена будет расти, хотя конкретные цифры пока не раскрываются.
Интересно, что выход Waymo в Великобританию происходит на фоне повышенного внимания к компании в США. На этой неделе NHTSA начало расследование после инцидента в Санта-Монике, где роботакси сбило ребенка рядом с начальной школой во время высадки пассажиров.
И, судя по всему, Лондон станет ареной конкуренции: интерес к запуску роботакси в столице уже выражали и Uber, и Lyft, которые ждут, когда законодательство окончательно откроет им дорогу (источник: carscoops.com).
