Работяга взял самый редкий УралЗИС-355М и сделал из него невероятное

Советские автомобили, несмотря на то, что давно сняты с производства, продолжают вызывать теплые чувства у многих российских автолюбителей. Некоторые энтузиасты просто реставрируют старые машины, другие идут дальше и модернизируют их до состояния современных авто. Особое место среди этих машин занимают грузовики, в частности УралЗИС-355М.

Одним из таких энтузиастов является Михаил из Новосибирска. Еще с детства он мечтал о собственном УралЗИС-355М и, несмотря на трудности, не отказался от своей цели. Однако приобрести этот редкий грузовик оказалось непростой задачей, так как найти его в хорошем состоянии было практически невозможно. Тогда Михаил принял решение собрать УралЗИС-355М из частей, которые ему удалось отыскать.

Итак, Михаил приобрел грузовик 1959 года выпуска в крайне плачевном состоянии. Автомобиль был сильно поврежден, однако часть деталей все еще подлежала восстановлению. После того как машина была разобрана до винтиков выяснилось, что двигатель, рама и подвеска вполне могут быть отреставрированы. Однако кузов оказался почти полностью сгнившим, его заднюю часть пришлось вырезать и заменить. Раму мастер обработал пескоструйным аппаратом, чтобы избавиться от ржавчины и грязи, после чего покрыл ее антикоррозийным составом.

Одной из самых сложных задач для Михаила стал поиск оригинальных деталей. Например, дверь для грузовика он искал три года, и в итоге нашел только одну, а вторую пришлось восстанавливать. Еще больше времени ушло на поиски решетки радиатора. За эти годы удалось полностью восстановить коробку передач и капитально отремонтировать двигатель. Реставрация тормозной системы и ходовой части также была успешной.

Когда все основные работы были завершены, автомобиль окрасили в тёмно-зелёный цвет, максимально похожий на заводской. Михаил не стремился модернизировать грузовик, поэтому салон остался практически в оригинальном виде — были лишь заменены обшивки сидений и дверных панелей, а также улучшена подсветка приборной панели. После окончания всех работ, грузовик вышел из ремонтного цеха практически в идеальном состоянии. (фото: drive2.ru)

Опубликовано: 29.09.2024 | Автор: Вячеслав Правдин