Диагностика автомобиля на станциях техобслуживания обойдется в достаточно крупную сумму. При этом ряд неполадок, возникающих в моторном отсеке, можно устранить и без привлечения сторонних специалистов. Однако не всегда можно самостоятельно выявить, что конкретно вышло из строя. Для этого применяются специализированные приборы, которые, впрочем, также стоят некоторое количество денег. Но есть и другое, более простое решение вопроса, не требующее финансовых затрат.
На наличие неполадок в моторном отсеке указывает значок «Check Engine», который загорается на приборной панели. Но данный индикатор не показывает, что конкретно вышло из строя. Чтобы выяснить, где скрывается неполадка, придется прибегнуть к простому действию. Если автомобиль оснащается механической коробкой передач, то в случае появления указанного сигнала нужно одновременно нажать на педали газа и тормоза и провернуть ключ в зажигании. Двигатель при этом нельзя запускать. Если в моторном отсеке присутствуют неисправности, на приборной панели после описанных действий возникают специальные коды, которые конкретизируют как локализацию, так и тип проблемы.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач предусматривается другой порядок выяснения вида поломки. В этом случае нужно повторить приведенные выше действия, а затем переключиться в режим Drive (езда). Далее необходимо, удерживая обе педали, отключить и запустить зажигание. Только после таких манипуляций на приборной панели возникнут коды. Для их расшифровки можно прибегнуть к инструкции, идущей вместе с автомобилем, либо обратиться к интернету.
В случае если описанные действия выполняются в указанном порядке, на приборной панели возникнет циферно-буквенное сочетание. Вначале располагается показатель пробега на текущий момент. Далее от него находятся буквы ECN, после которых возникает код ошибки. Последние две цифры в нем указывают на тип возникшей неполадки. Если бортовая электроника не выявила неисправностей в моторном отсеке, то на приборной панели после ECN появятся шесть нулей.
Цифры возникают не сразу. Бортовой электронике необходимо некоторое время на диагностику оборудования. В ряде случаев могут возникнуть несколько кодов ошибки.
