Выявлены самые проблемные автомобили на вторичке: что следует избегать?

Покупка автомобилей на вторичном рынке всегда связана с определенной долей риска: невозможно угадать, как владелец эксплуатировал машину. Однако в отношении некоторых моделей это правило не действует. Эксперты провели анализ вторичного рынка России и выяснили, какие машины являются самыми ненадежными. На основании результатов этого исследования был составлен рейтинг, в который вошло 5 автомобилей иностранного производства.

Худшей моделью среди остальных был признан Chery Amulet. После появления на российском рынке этот китайский автомобиль стал очень популярным среди потребителей. Высокий спрос на Chery Amulet во многом обусловлен тем, что седан обладал сравнительно неплохим оснащением и отличался доступными для широкой аудитории ценами. Но со временем стало понятно, почему производитель продавал эту модель так дешево. Основная причина заключалась в том, что автомобиль практически сразу после покупки начал создавать проблемы своим владельцам.

Схожая ситуация наблюдалась и с Chrysler PT-Cruiser. Эта американская модель, отличающаяся оригинальной внешностью, также после появления на российском рынке привлекла внимание многих автолюбителей. Но, как и в случае с Chery Amulet, владельцы начали довольно рано жаловаться на низкое качество сборки автомобиля. Chrysler PT-Cruiser, помимо внешности, примечателен еще и тем, что проблемы возникали практически со всеми деталями конструкции: силовым агрегатом, бортовой электроникой и другими.

На третью строчку эксперты поместили Citroen C5. Появление французской модели в данном рейтинге на первый взгляд выглядит странным. Седан характеризуются неплохой по качеству сборки конструкцией и плавным ходом. Однако в случае поломки владельцам приходилось тратить достаточно крупные суммы на закупку комплектующих. Поэтому эксперты советуют не приобретать Citroen C5 на вторичном рынке.

Четвертое место заняла Mazda RX-8. Основной недостаток японской модели заключается в ее двигателе. Силовой агрегат, устанавливаемый на Mazda RX-8, выдерживает не более 100 тысяч километров при условии соблюдения правил ухода за ним.

А пятую строчку эксперты отдали сразу нескольким моделям марок Mercedes-Benz, BMW и Audi прошлых поколений. Главная проблема с немецкими автомобилями – проводка и силовые установки по прошествии нескольких десятков тысяч километров выходят из строя.

Опубликовано: 04.06.2019 | Автор: Кафельников Дмитрий