«За рулем»: эксперт Виноградов выяснил, как быстро гниют китайские авто
До сих пор существует стереотип относительно китайских автомобилей в части защиты кузова от коррозии. Многие автолюбители уверены в том, что такие машины в значительной степени подвержены образованию ржавчины уже в первую зиму после покупки. Эксперт «За рулем» Александр Виноградов решил выяснить, насколько справедливо данное утверждение. Для этого он посетил тульский завод «Хавал», где выпускаются кроссоверы этой марки, в том числе модель Haval F7. Выяснилось, что инженерами предприятия недавно был проведен своего рода эксперимент.
На обзор был взят один из первых экземпляров этого кроссовера, у которого пробег составил порядка 120 тыс. км. Для того, чтобы выявить наличие очагов коррозии, кузов авто распилили, но, к удивлению, ржавчины обнаружено не было, и это даже несмотря на то, что внутри не было краски. Таким образом, даже за 4 года эксплуатации коррозии не возникло. Этого удалось добиться за счет тщательного контроля качества на заводе. Образцы окрашенных панелей проверяются на стойкость, в том числе в камерах с соляным туманом, а также проходят тестирования и сами авто, но на полигоне НАМИ, где есть камера подходящего размера (фото: Haval).
Тем временем, стало известно, на сколько подорожали популярные модели марки «Лада». За 2023 год прайс изменился в сторону увеличения — максимально на 29 тыс. рублей.
