За первые восемь месяцев 2025 года российские автозаводы выпустили 420 тысяч легковых автомобилей, что оказалось на 2,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Особенно заметным стало падение в августе: тогда с конвейеров сошло лишь 37,5 тысячи машин, что сразу на 27,4% уступает результату августа 2024-го. Такие данные приводит «Автостат», ссылаясь на статистику Росстандарта.
Схожая ситуация наблюдается и в сегменте грузовых автомобилей. За январь-август 2025 года в стране собрали 86,3 тысячи грузовиков — это почти на треть меньше, чем годом ранее. В августе производство грузовой техники и вовсе просело на 37,4%, ограничившись 9,3 тысячами единиц.
Причины снижения спроса на новые автомобили в России выясняли аналитики «Автостата». По результатам опроса, проведённого Сергеем Целиковым, большинство участников (63%) считают, что главная проблема — это высокие банковские ставки, которые делают покупку машины менее доступной. На втором месте — падение покупательской способности из-за непростой экономической ситуации, на что указали 43% респондентов. Четверть опрошенных связывают спад с ожиданием возвращения на рынок крупных зарубежных автопроизводителей.
Ранее сообщалось, что в России заметно сократился выбор китайских автомобилей, что также влияет на общую картину рынка.
