Сильнее всего выпуск машин Honda просел на азиатских площадках. По оценке аналитиков, в Индонезии падение оказалось почти наполовину, в Малайзии производство сократилось примерно на пятую часть, а в Китае выпуск уменьшился на 16%. Североамериканские заводы тоже ушли в минус, но заметно мягче: около 6%, до уровня 1,52 млн автомобилей.
На этом фоне общая картина по бренду в 2025 году выглядит сдержанно. В мире Honda собрала почти 3,4 млн машин, тогда как годом ранее показатель был выше и достигал 3,73 млн, то есть снижение составило порядка 9%. Внутри Японии спад минимальный: выпуск опустился с 693,2 тыс. до 689,8 тыс. единиц. Зато предприятия за пределами страны сократили темпы куда ощутимее, примерно на 11%, с 3 млн до 2,7 млн.
При этом российская статистика идет в противоположную сторону. За 2025 год на учет поставили 3 166 новых Honda, что на 18% больше результата 2024-го. Параллельно вырос и поток подержанных машин: за год в страну ввезли 78,3 тыс. автомобилей марки с пробегом, прибавка составила 12%.
Глобальные продажи за 2025-й Honda пока полностью не раскрыла, ограничившись домашним рынком: в Японии реализация снизилась на 10,4%, с 380 тыс. до 340,4 тыс. Для сравнения, другой японский гигант, Toyota, в 2025 году продал 11,3 млн автомобилей и в шестой раз подряд удержал мировое лидерство (фото: Honda).
