Некоторые автовладельцы стараются не глушить мотор при заправке машин на АЗС, пренебрегая требованиями правил. Для этого есть сразу несколько причин. Владелец одной из сетевых АЗС в беседе с порталом naav.ru рассказал, почему они так поступают, несмотря на требования закона.
Если рассматривать вопрос с точки зрения безопасности, двигатель должен быть выключен, чтобы уменьшить риски возможного возгорания. По теории есть возможность, что искра из выхлопной системы может привести к воспламенению паров топлива, особенно когда речь идет о карбюраторных двигателях или машинах с измененной выпускной системой. В современных машинах такой риск минимален, однако правила для всех одинаковы.
Кроме того, когда мотор не заглушен, датчик топлива на некоторых авто может не зафиксировать изменение его уровня. Иногда для устранения этой проблемы достаточно перезапустить двигатель. Некоторые автовладельцы не выключают мотор, боясь возникновения сложностей с повторным запуском двигателя «на горячую». Подобные проблемы, как правило, возникают неожиданно, требуя проведения сложной диагностики, поэтому автовладельцы предпочитают нарушать установленные правила, чтобы машина не заглохла.
Еще одной причиной является банальная забывчивость. Часто бывает, что просто отвлекаются на разговоры с пассажирами. Есть и те, кто просто игнорируют правила. В таких ситуациях сотрудники АЗС имеют право напомнить о необходимости заглушить двигатель. Если водитель откажется, они могут его не обслужить. Несмотря на то, что заправка с работающим мотором редко приводит к опасным инцидентам, правила установлены для минимизации возможных рисков, так как АЗС остается местом повышенной опасности.
