Выделенка под прицелом: кто может ездить по автобусной полосе и как не нарваться на штраф

Автобусная полоса — это специальная часть дороги, выделенная для движения общественного транспорта: автобусов, троллейбусов, маршруток. Главная задача такой полосы — обеспечить приоритет и ускорить проезд городского транспорта, особенно в часы пик, когда дороги перегружены. Узнать выделенку можно по сплошной разметке (чаще белой), дорожным знакам с указанием полосы для маршрутных ТС и крупной букве «А» на асфальте.

Правила четко ограничивают круг тех, кто может пользоваться этой полосой. Помимо автобусов и троллейбусов, разрешено движение школьных автобусов с детьми, лицензированных такси, а также экстренных служб с включенными маячками. Велосипедисты могут ехать по выделенке только если это прямо разрешено дополнительной табличкой. Всем остальным водителям въезд на автобусную полосу запрещен, даже если речь идет о кратковременной остановке — исключения делаются только для аварий или по требованию полиции.

Нарушение этого правила приравнивается к серьезным проступкам, поскольку мешает движению общественного транспорта и провоцирует пробки. За выезд на выделенную полосу предусмотрен штраф: в Москве и Петербурге — 3 тысячи рублей, в других регионах — 1 500 рублей. Большинство таких нарушений фиксируется автоматическими камерами, и неважно, сколько времени водитель провел на полосе — штраф назначается за сам факт пересечения разметки.

Если вы считаете, что штраф выписан ошибочно, его можно оспорить: собрать доказательства (видео, фото, показания свидетелей), подать жалобу в ГАИ или через «Госуслуги» в течение 10 дней и дождаться ответа. В некоторых городах выделенка действует только в определенные часы — это указывается на табличке под знаком. Если таблички нет, полоса работает круглосуточно. Поворот направо через автобусную полосу разрешен только там, где это не запрещено разметкой и не мешает транспорту по выделенке.

Опубликовано: 15.10.2025 09:13 | Автор: Павел Афанасьев