Большинство автолюбителей с наступлением тепла меняют зимние шины на летние. Однако бывалые водители предпочитают использовать «всесезонки». В чем основные достоинства таких покрышек? Эксперты во всём разобрались и дали подробный ответ.
В первую очередь стоит отметить, что у летних шин тоже есть свои весомые преимущества. Они лучше себя показывают на сухой асфальтированной дороге. Кроме того, летом управлять машиной, «обутой» в такую резину легче. Причем, чем температура воздуха выше, тем это достоинство больше проявляется.
Однако у всесезонных покрышек плюсов больше. Во-первых, они хоть и хуже в плане управляемости летом, но критичной разницы нет. Подавляющее число автомобилистов даже не заметят разницы. При этом когда начнется дождливая погода, у машины с «всесезонками» будет явное преимущество в виде лучшего сцепления с дорогой. Кроме того, такая резина не начинает дубеть при наступлении небольших первых заморозков. Поэтому не нужно будет уже в начале осени стоять в огромной очереди в шиномонтажную, а установить зимние покрышки в ноябре, когда все мастера уже будут свободны.
Также всесезонная резина лучше в плане проходимости, особенно после дождей. Летние покрышки будут проскальзывать на мокрой траве и грунте, в то время как покрышки класса M+S спокойно протянут автомобиль по любому покрытию. Это очень весомое преимущество для тех, у кого есть дача за городом, а также для людей, которые часто выезжают отдыхать на природу. Также данные шины менее шумные и мягче летних. Это позволит передвигаться по городу с большим комфортом. Однако тут уже всё зависит от производителя и конкретной модели. Некоторые «всесезонки» имеют протектор из-за которого всё же от колес будет исходить сильный шум.
