Почему владельцы дорогих иномарок выбирают фильтры только от советских «Жигулей»?

В мире автомобилей экономия и бережливость являются двумя константами для автовладельцев. В то время как некоторые мудро распоряжаются своим бюджетом, другие упускают из виду нюансы, которые могут повлиять на их расходы. Тем, кто стремится попасть в первую категорию, пора воспользоваться проверенным временем умным решением: использовать «жигулевские» фильтры на иномарке.

Когда двигатель подвергается воздействию тепла, он производит побочные продукты, которые попадают в систему охлаждения — грязь, накипь, осадок. Со временем эти виновники накапливаются, образуя препятствия в радиаторе и рубашке двигателя. Такое накопление неизбежно приводит к перегреву, кошмару любого автовладельца. Конечно, можно промыть систему, но это трудоемкая и грязная задача, не говоря уже о том, что антифриз токсичен.

Однако есть гениальное решение, которое российские автовладельцы приняли, чтобы сохранить свои системы охлаждения чистыми и здоровыми. В контур охлаждения иномарки встроили простой «жигулевский» топливный фильтр. Эти фильтры легко доступны и практически ничего не стоят. За счет циркуляции охлаждающей жидкости через этот фильтр значительная часть скопившейся грязи улавливается, и при ее насыщении ее можно просто утилизировать. Важно отметить, что этот метод может не улавливать все загрязнения, но он очень эффективен при регулярном использовании, гарантируя, что двигатель будет работать в желаемом температурном диапазоне.

Замена засоренных радиаторов, заблокированных каналов головки блока цилиндров, неисправных термостатов и расширительного бачка/клапанов радиатора может прожечь значительную дыру в кошельке. Напротив, фильтр «Жигулей», стоивший сущие копейки, представляет собой ничтожную статью расходов на фоне возможных затрат на ремонт.

Опубликовано: 07.10.2023 18:00 | Автор: Ярослав Игнатьев | Запись перемещена в архив