Вы зря отказывались от покупки KIA Soul в России. Его нужно срочно брать, пока не подорожал

KIA Soul — это компактный южнокорейский SUV, который стал любимчиком многих автовладельцев за счет своего оригинального дизайна. Данный автомобиль продается и на рынке РФ в третьем поколении, которое было представлено в 2018 году на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе. До России кроссовер добрался только спустя год.

Он предложен с тремя различными силовыми агрегатами, а также механической, роботизированной и автоматической КПП. Вместе с этим производитель предлагает большое количество комплектаций с минимальной ценой от 1.890 млн рублей. Мы проанализировали отзывы владельцев KIA Soul для того, чтобы потенциальные покупатели кросса понимали, что ожидать от модели.

Оригинальный внешний дизайн. Внешность кроссовера характеризуется словом “каблучок”. В действительности она противоречивая и в тоже время уникальная. Именно поэтому южнокорейский SUV полюбился многим автомобилистам и в частности, девушкам-водителям.

Высокий клиренс. Это является еще одним преимуществом автомобиля. По факту, высота дорожного просвета Soul составляет 180 мм, чего вполне хватает для городских условий, но не стоит забывать, что у него весьма короткие передний и задний свесы, что станет плюсом при выезде на природу.

Широкий выбор комплектаций и двигателей. В ассортимент KIA Soul входит три бензомотора на 123, 150 и 200 л.с., а также сразу шесть комплектаций, включая спортивную версию GT Line. Это говорит о том, что у потенциального покупателя не возникнет трудностей с подбором наиболее подходящего варианта Soul.

Отсутствие полного привода. Данный параметр можно отнести к минусам кроссовера, так как среди большого множества версий, производитель обделил покупателей полноприводной модификацией, которая безусловно пользовалась бы большим спросом и увеличила популярность авто.

Маленький багажник. Это еще один недостаток “Соул” на котором заостряют внимание владельцы кроссовера. Он у него составляет 364 литра в стандартном положении и 1388 со сложенными спинками заднего ряда сидений, что, как оказалось, мало для многих автомобилистов.

Опубликовано: 27.11.2022 | Автор: Сергей Валитов