В каждом транспортном средстве предусмотрен штатный набор оборудования, обеспечивающий определенный уровень комфорта и безопасности. В частности, сюда можно отнести отопитель воздуха. Причем, даже сейчас можно встретить автомобили с обычной печкой, которая используется не только зимой, но и летом. В последнем случае она включается на холодный обдув. Бывают ситуации, когда автолюбители сталкиваются с такой проблемой, как неприятный запах, идущий от печки во время ее работы. Стоит заметить, что не все знают, как избавиться от данной неприятности. На самом деле, в этом нет ничего сложного. Подробно об этом рассказано на сайте Naavtotrasse.ru.
Первое, что здесь стоит сделать – это найти причину неприятного запаха. Кстати, их бывает несколько. Отдельно стоит отметить, что нет смысла запасаться ароматизаторами и прочими дезодорантами, так как избавиться от этой проблемы они не помогут. Здесь требуется ряд действий, посредством которых будет полностью устранена причина неисправности печки. Дело в том, что, если не избавиться от источника, то это может спровоцировать более плачевные последствия.
Самым простым и действенным методом в данном случае будет – это обращение в сервисный центр, где будут прочищены воздуховоды и другие механизмы устройства. Правда, это потребует финансовых затрат. К сожалению, не все имеют возможности к таким незапланированным тратам. В таком случае можно справиться самостоятельно, но здесь имеется ряд сложностей. Проблем нет, если есть соответствующие знания о том, как работает печка. В обратном же случае возможны определенные сложности. Тем не менее, ряд действий автолюбитель способен выполнить без этих знаний.
Например, заменить воздушный и салонный фильтры. Иногда этого бывает достаточно. Кстати, дополнительно можно обработать лопасти антибактериальным средством. Если же неприятный запах остался, то стоит проверить днище авто на предмет скопления листьев. В процессе гниения последних и появляется соответствующий запах, а затем грибок. Иногда причина заключается в утечке охлаждающей жидкости. В данном случае стоит понаблюдать за тем, как быстро уходит антифриз из бачка. И последнее, что стоит проверить – наличие хладогена. Узнать это можно по тому, как работает печка при переходе на минимальные температуры. Если холодного воздуха нет, то хладоген закончился.
