В каждый сезон есть свои нюансы обслуживания автомобиля. Например, такая банальная процедура, как мойка кузова кардинально отличается в зимний и летний период. Скоро наступят настоящие морозы, и водители начнут спорить нужно ли посещать автомойки при таких погодных условиях. К слову, есть как приверженцы такого мероприятия, так и его яростные противники. Забегая вперед, обе стороны правы и неправы одновременно. Эксперты во всем разобрались и дали максимально подробный ответ.
Сразу же стоит отметить, что мыть машину зимой всё же можно и нужно, но до, вовремя и после данной процедуры нужно соблюдать некоторые правила. Так, мойку кузова автомобиля лучше осуществлять, когда температура воздуха будет около – 5 градусов по Цельсию и выше. При температуре до -15 градусов, тоже не запрещено заниматься «влажной уборкой» авто, но делать это важно исключительно в специализированных профессиональных боксах. Когда на улице сильные морозы, такое мероприятие лучше отложить до того дня, когда на улице будет достаточно тепло.
Теперь о правилах проведения процедуры. В первую очередь стоит дать машине согреться. Для этого ей будет достаточно даже десяти минут, проведенных в теплом боксе. Изначально нужно удалить большие слои льда и замёрзшей грязи, затем нанести специальную моющую химию и только после этого на два раза обработать кузов струей воды. При этом делать это нужно сверху вниз, чтобы следы загрязнения стекали в низ, а не расходились по всему корпусу автомобиля.
Итак, теперь можно переходить к вторичным процедурам. Стоит нанести на кузов воск, а затем промыть его деминерализованной водой. Это спасет автомобиль от налипания грязи и реагентов. После всего этого очень важно высушить машину с помощью сжатого воздуха, особое внимание стоит уделить дворникам, уплотнителям дверей и личинкам замков. К слову, все эти элементы можно дополнительно обработать жидким силиконом, а последние еще и средством для размораживания. Это максимально сократить шансы появления льда после выезда из теплого бокса на мороз.
