Моторное масло является одним из самых важных «расходников» любого автомобиля. Без качественной смазки детали силового агрегата будут быстрее изнашиваться, что в конечном итоге приведет к серьезному ремонту. Практически все производители рекомендуют менять лубрикант в двигателе примерно раз в пятнадцать тысяч километров, но эксперты утверждают, что иногда данную процедуру нужно проводить раньше положенного срока.
В первую очередь стоит обратить внимание на моточасы. Дело в том, что двигатели многих автомобилей работают гораздо больше того времени, когда машина находится в движении. Между тем, в это время масло также выполняет свои функции и, как следствие, постепенно теряет свои свойства. Так, эксперты рекомендуют менять лубрикант каждые 350 часов. Большинство современных моделей оснащены специальным датчиком, но если его нет, то можно приобрести устройство для замера моточасов отдельно, ведь стоит такой девайс не так дорого.
Также интервал замены масла нужно высчитывать из того, как и в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Если машина ездит каждый день на средние расстояния по свободным дорогам, то можно следовать рекомендованным 15 тысячам километров. Однако, когда машина регулярно выезжает на бездорожье или часто используется для езды на короткие расстояния, то новый лубрикант лучше заливать каждые 7 тысяч километров.
Важно следить и за самим масло, и делать это нужно, как минимум, каждые полторы тысячи километров. Если у лубриканта присутствуют какие-либо примеси или металлическая стружка, то есть проблемы с силовым агрегатом. Тут сначала нужно отремонтировать двигатель, а затем заменить смазку на новую.
