В современных реалиях покраска автомобиля является достаточно дорогим, но действенным способом избавить его от сколов и отпескоструенных элементов. Но, что делать, если у владельца машины нет средств на полный перекрас кузова, а на побитые мелкими камушками и песком бампер, капот и крылья смотреть больше нет сил? Эксперты портала “naavtotrasse.ru” рассказали о сравнительно недорогих способах избавления от этой напасти.
Для начала стоит сказать, что, покупая автомобиль с салона или Б/У, если его ЛКП в хорошем состоянии, лучше всего заранее предупредить вероятность образования сколов. Для этого рекомендуется наносить специальную бронепленку, на те места, что наиболее сильно подвержены естественным повреждениями. К слову, покупая модель из салона, дилер нередко предлагает провести эту процедуру за доплату.
Однако, если момент покрытия пленкой кузова упущен, рекомендуется воспользоваться специальным автомобильным карандашом/маркером. Это средство относится к разряду автокосметики и представляет из себя устройство, по виду напоминающее карандаш, которое легко наносить не только на сколы, но и на царапины. Важно отметить два момента, такое средство используется только если скол/царапина не глубокие и не дошли до металла и то, что карандаш необходимо подобрать точно в цвет кузова.
Если “рана” на кузове достаточно глубокая, то здесь необходимо прибегнуть к целому комплексу восстановления. В первую очередь обработать место преобразователем ржавчины. Необходимо добиться такого результата, чтобы металл принял свой естественный цвет. При необходимости можно прибегнуть к помощи мелкозернистого абразива. Далее в ход идет обезжириватель. После обезжиривания и высыхания стоит применить специальное средство, по консистенции напоминающее краску, но наносимое при помощи маленькой кисточки. Далее покрыть все техническим лаком и после высыхания отполировать.
