Как бы не хотелось предусмотреть все нюансы, отправляясь в длительное путешествие на автомобиле, сделать этого не удастся. Особенно это актуально, когда дорога неизвестная. Среди всех форсмажоров на пути следования автомобилисты нередко попадают в ситуацию, когда недостаток топлива в баке заставляет изрядно понервничать водителя. Эксперты портала “наавтотрассе.ру” разъяснили, что делать в случае, когда топливо на исходе, а до АЗС на пути следования еще далеко.
Первое, на чем заостряют внимание эксперты — это сохранение спокойствия. Увидев мигающую лампочку, подходящего к концу уровня топлива, не стоит паниковать, ведь топливная система каждого авто обладает, так называемым скрытым резервом. Это означает, что при включении сигнальной лампы в баке может находиться еще от 7 до 15 литров горючего, которое необходимо максимально экономить, чтобы добраться до заправки.
Есть ряд правил, которые рекомендованы к выполнению, когда топливо на исходе. Это позволяет максимально его экономить. Первое, что необходимо сделать — это отключить все источники электропотребления в автомобиле (все, не запрещенные законом, например, ДХО отключать не стоит). К ним можно отнести кондиционер, магнитолу/систему мультимедиа, подогревы сидений и другое. Все это влияет на нагрузку двигателя.
Кроме этого, стоит закрыть окна автомобиля и двигаться только с закрытыми. Аэродинамика не в последнюю очередь влияет на потребление топлива. Еще эксперты рекомендуют легковому автомобилю пристроится за крупной фурой на безопасном расстоянии и следовать за ней. Во-первых, крупные тягачи еду с крейсерской скоростью не более 90 км/ч, что является отличным показателем для экономии топлива легковым авто. Кроме того, фуры прорывают воздушный мешок, который оказывает сопротивление при движении авто. Последнее, о чем хотелось бы сказать — это отказаться от резких ускорений и торможений в моменты, когда топливо подходит к концу.
