Сейчас наступили тяжелые времена для российских автомобилистов. Цены на новые модели и вторичном рынке вынуждают владельцев беречь то, что у них есть. Однако и это сейчас обходится недешево. Эксперты во всем разобрались и рассказали водителям, как сэкономить на обслуживании без ущерба автомобилю.
Обслуживание в официальных дилерских центрах, безусловно, будет максимально качественным. Однако это удобно пока есть гарантия. Затем водитель понимает, что цены у дилеров очень высокие не только на сами машины. Поэтому, когда гарантийный срок будет подходить к концу, нужно заранее заняться поиском стороннего автосервиса. Таких ремонтных мастерских сейчас очень много, но далеко не все из них качественные. Стоит опросить знакомых автовладельцев, а также задать на форуме водителей своего города, где они ремонтируют своего «железного коня».
Стоит отметить, что даже в хороших сервисных центрах не упустят возможности подзаработать и предложить какую-либо запчасть по завышенной цене. Нужно спросить у мастера, что именно сломалось в автомобиле и заявить о желании самостоятельно приобрести требуемую деталь. При этом можно даже купить недорогие аналоги, но предварительно требуется узнать, как они показывают себя на определенной модели. Также можно посетить авторазборку и найти подходящую поддержанную запчасть «подешевке».
Помимо этого, можно существенно сократить статью расходов на автомобиль, если частично обслуживать его самостоятельно. Конечно, некоторые работы проводить могут не все, но заменить лампочки в фарах, поменять моторное масло, сменить покрышки и установить новые колодки в состоянии преобладающее число автовладельцев. В свою очередь, в мастерских за эти простые процедуры могут попросить довольно крупную сумму.
