Зимой российских водителей могут ждать различные сюрпризы, учитывая климат нашей страны. Самая распространенная проблема – это обледенение. Из-за этого ухудшается обзор с лобового стекла, портятся «дворники» и кузов, а также замерзают двери и в машину просто будет невозможно попасть. Эксперты подробно рассказали, как бороться с каждой из этих неприятностей отдельно.
Россияне уже давно привыкли к резкой смене погодных условий. Сегодня всё тает и даже идет легкий зимний дождь, а уже на завтрашнее утро столбик термометра показывает -40. Конечно же, при таких «подарках» природы водители сталкиваются с массой проблем. Однако на этот раз речь пойдет не о проблемах с прогревом двигателя, а об обледенении стекол, дверных замков и самих дверей, а также дворников и даже кузова автомобиля. Эксперты рассказали в подробностях, как бороться с такими казусами во избежание проблем.
Чтобы стекла автомобиля не покрывались наледью, есть смысл покрывать их химией со свойствами, отталкивающими влагу. Водители между собой называют данное средство просто «антидождь». Вода не сможет оседать на триплексе ни в каком виде, а значит, на утро при любых погодных условиях, автомобилист не обнаружит покрытое льдом остекление. При этом стоит такое средство относительно недорого.
Что касается «дворников», то их ничем обрабатывать не нужно, достаточно просто их поднимать, когда машина будет на стоянке. Так, вся вода со стеклоочистителей просто стечет вниз и никаких проблем с работой данного элемента не возникнет. Также специалисты рекомендуют не тянуть с заменой данного «расходника». Обычно, «дворники» среднего ценового сегмента рассчитаны на один сезон эксплуатации.
Чтобы не замерзали замки и двери, их на время зимнего периода эксплуатации стоит обрабатывать знакомой каждому водителю смазкой WD-40. Что касается кузова, то тут всё еще проще. Достаточно перед тем, как ставить машину на сигнализацию немного остужать её – для этого нужно на 1-2 минуты открыть окна или двери автомобиля.