Зная этот секрет вы навсегда забудете о подкачке колес. Им поделились опытные дальнобойщики

Спущенные шины могут доставить водителю целую массу неприятностей разного рода. Поэтому, чтобы не столкнуться с неожиданными коллапсами, нужно периодически проверять колеса. Однако, опытные водители большегрузов не знают такой проблемы. Эксперты во всем разобрались и рассказали, как можно испробовать метод дальнобойщиков на обычных «легковушках».

Даже все возможные электронные системы не дают 100% гарантии, на то, что колесо не будет приспущено, поэтому водителям легковых авто приходится примерно раз в неделю проверять шины и в случае необходимости подкачивать их. Конечно же, это никому не нравится, но деваться некуда. Ведь из-за спущенных колес повысится расход топлива и износ покрышек будет неравномерным. Последнее может стать причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия.

Колеса так часто спускают не из-за плохого качества шиномонтажных – во всем виноваты вентили. Чаще всего на легковых машинах они изготовлены из обычной резины. Она, в свою очередь, деформируется от реагента, веток на проселочных дорогах и по множеству других причин. При этом, чтобы избежать выхода из строя данной детали, нужно оставить машину в гараже или ездить исключительно по ровному покрытию в сухую погоду летнего дня, а это в российских условиях нереально.

Однако выход есть – заимствовать метод дальнобойщиков. Их грузовики регулярно проезжают десятки тысяч километров, а колеса всегда остаются с нормальным давлением. Дело в том, что в колесах таких машин металлические вентили. Однако данные девайсы есть и для легковых авто, и при этом стоят они недорого. Установив такие «винтики», водителю придется всего 1-2 раза в год снимать их и смазывать, чтобы в случае непредвиденной замены колеса, не пришлось столкнуться с тем, что металл «прикипел».

Опубликовано: 17.05.2022 | Автор: Ярослав Т