В зимний период эксплуатации автомобиля нужно знать множество различных нюансов. Сильнее всего от морозов страдают «дворники» и стекла. Поэтому эксперты решили рассказать водителям о том, как они сами «убивают» щетки и триплекс на своих транспортных средствах.
Часто случаются ситуации, когда дворники просто примерзают к стеклам. В этом случае не стоит их активировать, так как моторчик не справится со льдом и просто может сгореть. Отрывать «дворники» силой тоже не рекомендуется, ведь можно «оставить» резиновые их части на стеклах. Лучше отморозить данные элементы с помощью специальной химии или пакета с теплой водой. В любом случае нельзя обливать триплекс кипятком, ведь из-за резкого перепада температуры может появиться трещина.
Бывает и такое, когда очистители сами не примёрзшие, но на стекле довольно толстая корка льда. Такое бывает, если водитель заблаговременно оставляет за щётками куски картона. Если в этот момент активировать дворники, то их мягкие резиновые части быстро испортятся. Лучше просто очистить триплекс с помощью пластмассового скребка или химических средств.
Также стоит отметить, что нужно правильно подбирать сами щётки. Если поставить дворники большего размера, то они будут плохо прижиматься к стеклам и, соответственно, не смогут очистить триплекс от снега и грязи. В случае, когда будут стоять дворники, которые меньше штатных, то часть лобового всегда будет загрязнённой, что негативно скажется на обзоре. Напоследок эксперты рассказали о заботе о стеклах. Так, специалисты рекомендуют ремонтировать триплекс даже если появится небольшая трещина. Дело в том, что маленький скол может трансформироваться до целой «паутины» по всему периметру. Особенно это проявляется зимой.
