Никто не мог знать заранее, что будет с российским рынком с февраля текущего года. Многие люди до сложившейся ситуации в конце 2021 и в феврале 2022 года покупали европейские и американские машины. Сейчас ремонт таких авто – это крайне проблемная задача, ведь неизвестно, где брать запчасти. Эксперты решили помочь владельцам «европейцев» и «американцев».
Многие иностранные компании перестали официально работать в нашей стране. Из-за этого сейчас в РФ чувствуется дефицит запчастей на иномарки. Официальные сервисные центры осуществляют ремонт очень долго, а порой и вовсе признаются в том, что они просто не могут достать нужную деталь. Частные небольшие мастерские заранее со складов закупили самые востребованные запчасти, понимая, что намечается. Однако брали они их в начале весны, когда курс доллара был гораздо выше, и поэтому сейчас, чтобы не уйти в минус продают по завышенным ценам, а ведь еще требуется оплата за саму работу. В общем у одних долго или невозможно, а у других очень дорого.
Плюс в том, что даже официальные сервисы от дилеров дают возможность самостоятельно найти нужные запчасти и их поставить. Однако и тут не всё так легко, ведь сейчас все понимают, что детали на иномарки стали дороже и можно смело «накручивать» любой ценник. Посещать российские «авторазборки» ради экономии, то же бесполезно. Денег уйдет столько же много и, к тому же, придется тратить личное время.
Выход из этой ситуации есть. Беларусь сейчас можно назвать самым дружественным для РФ государством, в которое можно въехать без каких-либо проблем. Между тем, данная страна граничит с Польшей, Латвией и Литвой, от куда можно «по дешевки» привести запчасти на модель от любого европейского автомобиля. Естественно, придется искать продавца самостоятельно, ехать в РБ и обратно, но все это будет не напрасно, ведь удастся значительно сэкономить на ремонте своей машины.
