В нынешних обстоятельствах, когда на «расходники», запчасти и ремонт цены стали запредельно высокими, водителям из РФ приходится максимально внимательно и ответственно подходить к обслуживанию своего авто, ведь в случае поломки важных узлов будет сложно его восстановить или, тем более, заменить. Многие боятся смешивать разные моторные масла, даже в случае крайней необходимости, но «не перегибают ли палку» такие автомобилисты. На этот вопрос ответили эксперты.
С каждым водителем может случится такое, что вдали от населённого пункта индикатор уровня масла в двигателе начинает показывать критическое значение. Раньше времени в подобной ситуации паниковать не стоит. В первую очередь нужно убедиться в том, что нет течи, а сам «движок» работает нормально. Если есть проблемы по одному из этих пунктов, то лучше отдать деньги за эвакуатор, чем потом долго и дорого восстанавливать любимый автомобиль. В случае если серьезных поломок не обнаружено, а масло ушло по естественным причинам, можно ехать дальше, но не сразу.
Нужно найти любое моторное масло, возможно, старая бутылка с лубрикантом завалялась в багажнике. Если нет, то можно остановить попутный автомобиль и попросить у водителя немного смазки. При этом не стоит бояться, если у остановившегося «спасателя» авто с дизельным «движком», а у вашей машины бензиновый мотор. Как уже было отмечено выше, подойдет любое масло. В любом случае, даже если ущерб и будет, то не такой серьезный как при работе ДВС «на сухую». Если была залита смазка с неподходящим уровнем вязкости, не стоит сразу ехать домой. Нужно отправиться в ближайший сервисный центр, где попросить специалистов полностью слить лубрикант и залить подходящий.
