Во время движения на авто водитель и пассажиры сталкиваются с различными шумами: гул колес, работа двигателя, камешки, бьющиеся о кузов и многое другое. Для того, чтобы избавиться от таких раздражителей, многие оснащают машины дополнительной шумоизоляцией. Эксперты рассказали о всех минусах такого тюнинга.
В первую очередь стоит отметить, что подобное улучшение значительно влияет на вес автомобиля. В некоторых случаях, машина становится тяжелее на 100 килограмм. Вместе с этим повышается расход топлива, что с нынешними ценами далеко не незначительный недостаток. Кроме того, значительно ухудшаются показатели динамики. Авто будет набирать скорость гораздо медленнее. К слову, и управляемость тоже от этого пострадает, поэтому любителям быстрой езды шумоизоляция явно противопоказана.
Постепенно переходим к более весомым причинам отказаться от этой модернизации. От установленных слоев изоляции двери и крышка багажника будут тяжелее и со временем они начнут провисать. Изначально, это приведет к быстрому износу уплотнителей. Если на это не обращать внимание, то на местах стыков сотрется краска и появятся царапины, а это уже прямой путь к старту образования коррозии. В итоге, вместо шума мотора водитель будет слушать грохот и, к тому же, будет вынужден заниматься восстановлением кузова из-за ржавчины. Кроме того, портятся замки и петли, которые регулярно придется менять.
Ну и самое важное – шумоизоляция может плохо сказаться на здоровье человека. Дело в том, что определённый диапазон звуковых частот вызывает различные проблемы с организмом. Например, если сила звука около 65 децибел, а диапазон частот до 90 Гц — страдает сердце, а если до 60 Гц – глаза, а до 25 Гц – брюшная полость. Речь идет именно о постоянном нахождении в таких условиях, а многие водители часто ездят на дальние расстояние, где внезапная боль в сердце, тошнота и ухудшение зрения ни к чему хорошему точно не приведут.
