Сентябрь стал рекордным месяцем для сегмента компактных кроссоверов и внедорожников в Бразилии: на их долю пришлось 26,5% от всех новых автомобилей, а продажи достигли 61 308 единиц — это на 12% больше, чем год назад, и на 7% выше августовских показателей. Лидером среди кроссоверов неожиданно стал новичок VW Tera, который впервые занял первое место, показав рост продаж более чем на 80% за последние недели. Fiat Fastback также укрепил свои позиции, увеличив реализацию на 40% по сравнению с прошлым годом и три месяца подряд преодолевая отметку в 5 тысяч проданных машин. Замыкает тройку VW Nivus, который, вероятно, уступил часть покупателей своему «младшему брату» Tera.
В пятерку лидеров также вошли Fiat Pulse и Renault Kardian, последний из которых потерял почти 40% клиентов по сравнению с прошлым годом. Среди аутсайдеров — Chevrolet Spark EUV, Kia Stonic и снятый с производства Citroën C4 Cactus, продажи которых минимальны.
В сегменте компактных внедорожников впервые с момента запуска в 2016 году на вершину поднялся Nissan Kicks, чему способствовало снижение цен на новое поколение — 6319 проданных авто. Hyundai Creta удерживает второе место уже четвертый месяц подряд, а Chevrolet Tracker идет следом с небольшим отставанием. Honda HR-V заметно прибавил, увеличив продажи на четверть, а VW T-Cross показал худший результат за год из-за остановки производства.
Jeep Renegade благодаря активной дилерской поддержке достиг максимальных продаж в 2025 году, а Caoa Chery Tiggo 5x почти догнал Renault Duster. Peugeot 2008 держится ниже тысячи машин в месяц уже четыре месяца, а Citroën Aircross не может преодолеть этот рубеж более года. Таким образом, рынок компактных кроссоверов и внедорожников в Бразилии демонстрирует ожесточенную конкуренцию и быстро меняющиеся предпочтения покупателей.
