В России эксплуатация и ввоз автомобилей с правым рулём по-прежнему разрешены действующим законодательством, несмотря на ряд недавних ограничительных мер в отношении аккредитации испытательных лабораторий Дальнего Востока. Об этом официально сообщила Росаккредитация, комментируя ситуацию, связанную с судебным разбирательством вокруг одной из крупнейших лабораторий Владивостока.
Как пояснили в ведомстве, решение суда затрагивало исключительно проверку законности действий контрольного органа по отношению к конкретной лаборатории — разбирательство не касалось общих правил ввоза и эксплуатации праворульных машин на территории страны. Специалисты Росаккредитации акцентировали: ни законность самого ввоза подобных автомобилей, ни возможность их дальнейшей эксплуатации под вопрос не ставится — речь идёт лишь о функционировании отдельных фирм, занимавшихся оформлением документов.
Поводом для обсуждения стали сообщения в ряде Telegram-каналов. 29 ноября канал Mash опубликовал информацию о якобы вступившем в силу решении Владивостокского суда, согласно которому якобы запрещён ввоз праворульных и гибридных автомобилей в Россию. При этом ранее, в феврале 2025 года, было известно, что несколько лабораторий Дальнего Востока утратили право на оформление СБКТС и ЭПТС — одна из них попыталась оспорить это в суде, однако ответчиком выступила Федеральная служба по аккредитации.
Источники уточняют: некоторые праворульные автомобили не смогут пройти сертификацию из-за особенностей работы фар, а также из-за необходимости более тщательной проверки на предмет экологических выбросов. В результате процесс ввоза и оформления гибридных моделей может усложниться, отмечают эксперты. Ранее также появлялись предупреждения о росте мошеннических схем с перепродажей авто через подставных лиц.
