В ближайшие годы в таможенных правилах появятся новые уточнения, однако на кошельке автомобилистов это никак не отразится. Представители ГТК уверяют: все изменения носят исключительно технический характер и не затрагивают суммы платежей. Теперь в классификаторе ТН ВЭД ЕАЭС для легковых машин появятся отдельные коды — один для электромобилей, другой для гибридов с последовательной схемой работы (где электромотор и ДВС трудятся вместе). Это позволит точнее учитывать разные типы транспортных средств при оформлении документов.
Что касается пошлин, здесь все остается по-старому: при ввозе легковых авто, будь то электрокар или гибрид, ставка составляет 15% от их таможенной стоимости. Это правило действует и для личных автомобилей, и для коммерческих поставок. В ГТК подчеркивают: никаких изменений в расчетах не будет.
Не затронуты и утилизационные сборы. Для электромобилей и гибридных машин уже давно действуют отдельные, дифференцированные ставки, и новые поправки их не пересматривают. Таким образом, владельцы современных экологичных авто могут не переживать за дополнительные расходы.
Все эти новшества вступят в силу не раньше 1 января 2026 года, так что у участников рынка есть время подготовиться к обновленной системе классификации. По сути, речь идет о более четком учете и систематизации, а не о финансовых переменах.
