Российский автомобильный рынок сейчас не в самом лучшем положении. Еще несколько месяцев назад можно было легко найти машину с АКПП по приемлемой цене. Однако сейчас в РФ чувствуется нехватка бюджетных моделей с «автоматом». Тем не менее, довольно неплохие предложения у дилеров всё же встречаются.
Первое место достается Lada Granta в комплектации Comfort c АКПП. Такая модель на данный момент не производится, но в некоторых салонах всё еще распродают старые запасы. Купить «Гранту» в подобной конфигурации можно минимум за 936 тысяч рублей. Под капотом автомобиля будет стоять 98-сильный агрегат, работающий в паре с четырехскоростной автоматической коробкой.
Вторая строчка за хэтчбеком Lada Xray, который также исчез с конвейера и неизвестно вернется ли он когда-нибудь обратно. Тем не менее, у завода есть довольно большой резерв таких авто, и они регулярно отправляются дилерам. Купить версию с «автоматом» можно за 1.2 млн рублей. В плане оснащения авто не отличается от «Гранты» в комплектации Comfort. Однако здесь под капотом стоит мотор на 106 «лошадей».
Тройку лидеров замыкает флагман отечественной марки – Lada Vesta. Если нужна версия с автоматической КПП, то стоит приготовить, как минимум, 1.33 млн рублей. Однако в отличие от своих «младших братьев» по модельному ряду, оснащение у «Весты» гораздо шире. В списке опций можно найти контроль скорости, удобный мультимедийный комплекс и всевозможные подогревы.
Четвертая позиция достается уже иномарке Kia Picanto. Дилеры за такого «корейца» в конфигурации с АКПП просят минимум 1.43 млн рублей. Список оснащения даже скромнее, чем у «Весты». Кроме того, под капотом стоит очень «слабый» однолитровый 67-сильный «атмосферник», который вряд ли порадует владельца авто впечатляющими показателями динамики.
В пятерку также вошел Hyundai Solaris. Сейчас машина с «автоматом» стоит около 1.6 млн рублей, что довольно много для автомобиля, который давно заслужил репутацию «бюджетника». На большой список опций рассчитывать не стоит, но мотор у машины довольно интересный. Речь идет о литровом турбодвигателе на 100 «лошадей», который одновременно обеспечивает седан приемлемой динамикой и небольшим расходом топлива (фото: Hyundai; KIA; Lada).
