Стоит ли глушить двигатель автомобиля после длительной поездки, если сработал штатный вентилятор системы охлаждения? Этот вопрос вызывает достаточно много споров у автомобилистов. Эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” попытались разобраться во всех нюансах.
Итак, ситуация следующая: водитель после длительной поездки припарковал автомобиль на стоянке, намереваясь заглушить двигатель и покинуть ТС, но вдруг услышал, что сработал вентилятор системы охлаждения. У всех существует разное мнение на этот счет. Многие считают, что необходимо дождаться, когда закончит свою работу вентилятор, так как при глушении двигателя прекратится циркуляция антифриза и температура в блоке увеличится.
Другие автомобилисты уверены, что можно смело глушить мотор и идти по своим делам. И этот вариант является более правильным. Дело в том, что в современных автомобилях система охлаждения представляет из себя достаточно сложный процесс. Чаще всего вентиляторы включаются при достижении антифризом температуры в 105 градусов, давая двигателю “фору” еще в несколько градусов, для непредвиденных обстоятельств.
К тому же вентиляторы охлаждения наиболее часто включаются лишь на “первую скорость”, а их у него три или четыре, в зависимости от модели. Кроме того, при исправной системе охлаждения в стандартных условиях вождения они включаются очень редко, так как циркуляция антифриза нивелирует все риски. К слову, отметим, что двигатели с турбонаддувом глушить сразу после остановки не стоит, необходимо подождать пару минут, чтобы масло в турбине остыло. В противном случае оно от высокой температуры попросту застынет в узких канальцах, что впоследствии приводит к недостаточному смазыванию вала крыльчатки.
