Все ждали, пока УАЗ выпустит новую «Буханку», но мужик опередил инженеров

Тюнинг УАЗ-3303 “Буханку” 1993 года выпуска с мотором от Mercedes-Benz

Для многих автолюбителей собственный автомобиль — это не просто средство передвижения, а поле для творчества и усовершенствования. Один из таких творцов рассказал, как он превратил УАЗ-3303 “Буханку” 1993 года в уникальный многофункциональный проект.

Автор проекта купил “Буханку” с пробегом 40 тысяч километров и продал ее будку и мотор. Затем он начал заменять и добавлять элементы, которые бы повысили проходимость, надежность, ремонтопригодность, маневренность и доступность запчастей автомобиля.

В качестве двигателя он выбрал дизель от Mercedes-Benz OM601, который стоил 50 000 рублей на момент постройки проекта. Железо для грузовой площадки он нашел на металлоломе. Конструкции создавал по мере необходимости, опираясь на идеи из интернета и опыт других гаражных мастеров. В результате его машина получилась очень функциональной. На кузове он установил кран, который может поднимать груз, и ручную лебедку на задней части.

Для перекачки жидкостей он установил насос НШ-10 с приводом от стартера через шестерню от мотоцикла “Днепр”, получив понижение один к трем. Подъем за 30 секунд его устраивает, хотя изначально он хотел использовать электромуфту для этой цели.

Мотор дизельный 2,3 литра и 78 лошадиных сил обеспечивает комфортную скорость до 80 км/ч, но автор считает его слабоватым, особенно на горках, где приходится включать третью передачу. Однако экономия топлива минимум в 2 раза по сравнению с родным двигателем и способность машины везти грузы как пустым, так и загруженным, делают его довольным.

Также автомобиль имеет полный привод, который позволяет ему преодолевать даже самые сложные участки. Коробка передач и раздаточная коробка остались родными, но для соединения с новым двигателем автор использовал переходную плиту. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 07.07.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив